3C  通過包裝運輸體系運輸，重量小于150磅（68kg）的包裝件

ISTA 是運輸包裝聯(lián)盟，是包裝行業(yè)的先驅(qū)

  3系列的測試都是高級測試：

用于考察包裝的保護能力以及產(chǎn)品和包裝承受運輸工具的能力，而且是完全模擬實際運輸工具，但不完全按照運輸著的包裝規(guī)程

按照ISTA標準進行包裝的好處有：

1  減少包裝開發(fā)時間，是產(chǎn)品運輸更有保障；

2  保護產(chǎn)品，同時減少破損和產(chǎn)品損失，保持利潤

3  有效的平衡運輸成本；

4  使客戶滿意

整個過程有三部分：概述、測試和報告。

概述就是在進入實驗室測試之前提供總體的資料，測試即早實驗室測試的具體程序說明，報告則是記錄必要的數(shù)據(jù)并提交給ISTA

ISTA測試程序中的重量和高度有兩種計量單位。英制（英寸/磅）和國際單位制（米制）。英制單位一般先用而國際單位制則標在后面的括號內(nèi)。

兩種單位系統(tǒng)都用做測量單位，但必須在此試驗中前后保持一致，并使用2位有效數(shù)字，兩種單位可以互相轉(zhuǎn)換，但不完全等價。

                        3C概述

3C測試程序是對通過包裹運輸體系運輸?shù)膯蝹€包裝件的完全模擬測試

1、     測試用來評價包裝在包裹運輸系統(tǒng)中經(jīng)歷振動、沖擊和其它破壞形式時對產(chǎn)品的保護能力

2、 測試等級是依據(jù)總體數(shù)據(jù)進行，并不代表某一具體的運輸系統(tǒng)

3、 將包裝和產(chǎn)品作為一個單體考慮

4、 有些運輸環(huán)境沒有考慮，比如濕度、壓力和不正當?shù)陌徇\等，對于不同的運輸條件或滿足不同的試驗?zāi)康?，選用其他ISTA試驗標準可能更合理

具體建議：

1、 小件包裝12*12*3in（310*310*80mm）或重量小于10磅（4.5kg），用ISTA測試程序3D

2、 超長包裝件的測試使用ISTA部分模擬測試程序2E

超長包裝件的定義：

          #包裝件的最長尺寸最小為36英寸

  #包裝件的另外兩個尺寸在最長尺寸的20%以下

3、 扁平包裝件的測試使用ISTA部分模擬測試程序2D

        扁平包裝件：

#包裝件的最短一個方向的尺寸小于8英寸

#次短尺寸最少為最短尺寸的4倍

其他資料參考《選擇及使用ISTA試驗標準及試行方案指南》

3C測試程序通過包裝運輸體系運輸，重量小于150磅（68kg）的包裝件的測試

發(fā)貨人在測試之前應(yīng)該知道以下幾點：

產(chǎn)品的破壞方式和破壞程度，產(chǎn)品破損的允許限度是什么，以及在測試結(jié)論中確定測試后產(chǎn)品破壞程度的方法和可以接受的產(chǎn)品破壞程度。

其他資料參考《選擇及使用ISTA試驗標準及試行方案指南》

試樣必須是未是使用的產(chǎn)品和包裝，如果試樣和合格，替代品必須與原來的試樣是一樣的

      樣品的數(shù)量：最少一個

建議重復試驗：

為了保證正確確定包裝產(chǎn)品典型的性能，ISTA 

#要求執(zhí)行此試驗標準一次，但

#建議執(zhí)行此試驗標準五次或更多次，每次使用新的樣品。

注意事項：

已經(jīng)經(jīng)歷嚴酷運輸條件的包裝件不可能被用來代表包裝品的標準狀況，為了確保試驗的準確性，運送到已認證的實驗室的產(chǎn)品和包裝必須是：1、 包裝件在運往實驗室的過程中要增加額外包裝, 2、包裝件在到達試驗室后更換包裝。

需要測試的項目及其順序：

3C標準包裝件的測試：