鄭州到烏魯木齊轎車托運物流公司，鄭州到烏魯木齊轎車托運物流專線，鄭州至烏魯木齊轎車托運的貨運專線

服-務-電-話：0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819

地址：鄭州市南四環(huán)和老107國道交叉口向東一公里路南全領域物流港（原東南商品物流園）院外。

    運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區(qū)分，有著許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距

離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點在于一個“配”字，它的主要意義也體現(xiàn)在“

配”字上；而“送”是為最終實現(xiàn)資源配置的“配”而服務的。運輸功能要素包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流

中的管道、傳送帶等方式的運輸。運輸是指把人.財.物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程。運輸又被認為是國民經(jīng)濟的根本。運輸?shù)闹饕?/p>

工具有自行車、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船、火箭等等。運輸按服務對象不同分為客運和貨運。公共運輸,泛

指所有收費提供交通服務的運輸方式。轎車托運(轎車運輸)是指將汽車做為商品出廠后,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式。　
    我公司是一家集公路運輸、航空物流、倉儲管理、包裝加工于一體的物流運輸企業(yè)，專業(yè)承接長途貨物整車零擔往返聯(lián)合運輸。公司備有

敞車、高欄車、全封閉車、集裝箱車、商品專用運輸車、大噸位半掛車，車型豐富、貨源基礎穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大，價格優(yōu)惠

、服務到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務聯(lián)系。目前，公司在全國多個城市擁有物流服務伙伴，已形成了以鄭州市為中

心，覆蓋全國多個城市的完善的物流服務網(wǎng)絡。 公司擁有自己的專業(yè)車隊，有國產(chǎn)大噸位及特種車百余輛，另有多部大型合同車，所有的運輸

車輛及運輸司機都經(jīng)過公司嚴格的考查、考核、統(tǒng)一的制度管理標準，達到一流的質(zhì)量化指標。公司主要提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的門到門、點到

點、倉到倉貨物運輸服務，可調(diào)度車輛幾百余臺，并配有超過千余平米的標準倉庫，一流的管理團隊及高效的現(xiàn)場操作人員及時為您的貨物安

全護航。本公司貨源基礎穩(wěn)定，業(yè)務力量雄厚，年貨物吞吐量達數(shù)萬噸以上，承運實力強大。憑著安全、快捷、高效、準時的專業(yè)化優(yōu)勢與國

內(nèi)各界客戶及眾多物流運輸企業(yè)保持良好的業(yè)務及龍海關系在業(yè)內(nèi)備受好評。本公司每車貨物全程均由中國人民保險公司、太平洋保險公司承

保，最大程度上降低了運輸風險，為客戶節(jié)約開支更進一步減少了客戶風險。

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服-務-電-話：0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819

地址：鄭州市南四環(huán)和老107國道交叉口向東一公里路南全領域物流港（原東南商品物流園）院外。

公司的服務保障：
可以通過服務網(wǎng)絡或傳真、電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除客戶后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物到站的當天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有客

戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的

服務質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作

，由客戶服務部全程跟進。建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效證件、復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內(nèi)部培訓，公司員工都

能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服務。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、高

效、安全、快捷的服務。公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責，能及時有效處理好

具體事宜， 24 小時服務。

【公司物流流程辦理】：
1.訂單處理作業(yè)：　　公司物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表，而后由訂單的接收，業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸

貨物能力、流通加工負荷、包裝能力、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業(yè)務部加以協(xié)調(diào)。由于物流中心一般均非

隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信

額度。此外在特定時段，業(yè)務人員尚統(tǒng)計該時段的訂貨數(shù)量，并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另

外業(yè)務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。2.采購作業(yè)：　　自交易訂單

接受之后由于供應貨品的　要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計、對供貨廠商查詢交易

條件，而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟的訂購批量，提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進行入庫進貨的跟蹤運作。

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服-務-電-話：0371-5551-1796    137-0371-7505   189-0371-6819

地址：鄭州市南四環(huán)和老107國道交叉口向東一公里路南全領域物流港（原東南商品物流園）院外。

3.進貨入庫作業(yè)：　　當采購單開出之后，于采購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依采購單上預定入庫日期，做入庫作業(yè)

排程、入庫站臺排程，而后于商品入庫當日，當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查核入庫貨品是否與采購單內(nèi)容一致，當品項或數(shù)量

不符時即做適當?shù)男拚蛱幚恚⑷霂熨Y料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品，退貨品的

入庫亦　經(jīng)過退貨品檢、分類處理而后登錄入庫。　　一般商品入庫堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式，一為商品入庫上架，儲放于儲架上，等

候出庫，需求時再予出貨。商品入庫上架　由電腦或管理人員依照倉庫區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲放位置，或于商品入

庫之后登錄其儲放位置，以便于日后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫，此時管理人員依照出貨要求，將貨品送往指定的出貨

碼頭或暫時存放地點。在入庫搬運的過程中　由管理人員選用搬運工具、調(diào)派工作人員、并做工具、人員的工作時程安排。
4.庫存管理作業(yè)：　　庫存管理作業(yè)包含倉庫區(qū)的管理及庫存數(shù)控制。倉庫區(qū)的管理包括貨品于倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布

等規(guī)劃；貨品進出倉庫的控制遵循：先進先出或后進先出；進出貨方式的制定包括：貨品所用的搬運工具、搬運方式，倉儲區(qū)儲位的調(diào)整及變

動。庫存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫數(shù)量、入庫時間等來制定采購數(shù)量及采購時點，并做采購時點預警系統(tǒng)。訂定庫存盤點方法，于一定

期間印制盤點清冊，并依據(jù)盤點清冊內(nèi)容清查庫存數(shù)、修正庫存帳冊并制作盤虧報表。倉庫區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。
5.補貨及揀貨作業(yè)：　　由客戶訂單資料的統(tǒng)計，我們即可知道貨品真正的需求量，而于出庫日，當庫存數(shù)足以供應出貨需求量時，我們即可

依據(jù)需求數(shù)印制出庫揀貨單及各項揀貨指示，做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè)，更應注意揀貨

架上商品的補充，使揀貨作業(yè)得以流暢而不致于缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業(yè)排程、補貨作業(yè)人員調(diào)派。
6.流通加工作業(yè)：　　商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值，

其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工，必需執(zhí)行包裝材料及容器的管

理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。
7.出貨作業(yè)處理：　　完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后，即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè)，出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單

據(jù)，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所要的地址標簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作

業(yè)人員，并決定所運送車輛的大小與數(shù)量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。

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